中国投资13亿美元拿下大项目,日本印度酸掉牙印度_西陆网

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近年来,跟着缅甸经济的快速开展,缅甸仰光港口的总产能在五年内翻了一番,2017年此港口一共承载了103万个集装箱。据媒体报导,印度、日本正方案添加对缅甸的新港口项目的出资,寻求在这个远景大好的区域“站稳脚跟”。报导指出,缅甸地理位置优胜,坐落我国,印度和东南亚之间,这意味着缅甸的港口能够在物流范畴发挥巨大作用。印度就敏捷嗅到了这一商机,据报导,印度跨国巨子阿莫达巴德宣告,将在仰光港树立一个新的集装箱码头。日本也不肯放过,这个与东南亚物流商场增强联络的大好时机。日本物流公司上组株式会社和贸易公司住友商事和丰田互易商货株式会社,在间隔仰光约20公里的迪拉瓦港经济特区周围开设了一个新的集装箱码头。外界指出,日本和印度此番跃跃欲试,要在缅甸的港口分一杯羹,无疑是想跟从我国的脚步。据报导,上一年11月,我国的中信集团与缅甸签署了皎漂深水港项目结构协议,榜首阶段将投入13亿美元建造深水港项目。据此,皎漂港将为我国供给,首个我国与中东原油之间的陆上进口。此外,我国也在努力地开发仰光港口的物流价值。本年6月,中远海运集装箱运送有限公司正式注册洋浦至仰光航线,投入3艘1300TEU船只,打通洋浦与新加坡、缅甸、马来西亚的往复通道。外界看来,日本印度现已不是榜首非必须掺和进有我国参加的根底建造项目中了。本年5月,日本就提出,要联合印度在斯里兰卡开发科伦坡港,方案将添加此港口集装箱的吞吐量,其实便是想着和我国的汉班托特港“一较高下”。

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